Com licença

Oi, pessoal,

Com muita satisfação, peço licença para entrar no clube. É bom poder trocar ideias com outros proprietários de um carro que gostei tanto. Comprei minha Tucson GL automática 2008 há cerca de um ano e conheci o Tucson Clube alguns meses atrás. Resolvi me cadastrar agora em parte porque terminei ontem uma pequena transformação no carro: envelopei na cor branco fosco e coloquei rodas cromadas. Pelo que pesquisei, creio que seja a primeira Tucson branca do Brasil. Ficou linda! Postarei fotos em breve.

Seja bem-vindo! Realmente Tucson branca é uma raridade, até um colega do fórum tinha postado uma foto como curiosidade .

Caros colegas de fórum,

Após ausência de alguns meses, depois de vender minha Tucson 2008 automática e passar um tempo com um Corolla XEi automático 2006 (ótimo carro, por sinal) voltei a ser dono de uma Tucson, desta vez uma 2006 preta de câmbio manual. Por falar em câmbio, é impressionante como a Tucson manual é mais "esperta" que a automática. É muito mais divertido dirigir.

Felizmente não consegui vender o jogo de rodas que equipava a antiga, e agora está na nova e até com mais destaque, pois o cromado contrasta mais com o preto. Depois que terminar de "tuná-la" posto as fotos.

Me sinto bem de novo aqui!

Custódio

Pois seja bem-vindo como sempre

Parabens.

Ja teve um colega aqui do forum que envelopou de branco.
Parece que ele retirou depois.

Mas ficou super empolgado tambem na época!

Seja bem vindo e parabens cara!

Fui eu mesmo, Serious. O colega de trabalho que comprou minha antiga Tucson quis que eu retirasse o envelopamento. Tirei com pena, porque estava muito bonita. Esqueci de postar as fotos da Tucson preta, na qual também mandei instalar capas de retrovisor cromadas com pisca e maçanetas cromadas. Deu um contraste legal com o preto.

Custódio

hahahaha

putz

era voce, dormi no ponto.
Teve q tirar? pena.

Postas uma fotos apos a remoçao pra gente ver como ficou.
Não estragou nada?


Tenho uma Tucson Manual, e realmente acho bem mais esperta que a automática.
Meu tio tem uma 2.0 GLS automática e eu um 2.0 GL manual.
Claro, é uma opinião particular nossa. Mas apenas com 4 marchas e o conversor de torque nao ajuda muito. Talvez na v6 ela fica mais esperta.

Fiz um test drive numa V6 uma vez e gostei, mas foi tão rápido que não deu pra sentir muito o carro , mas penso que será meu próximo carro daqui a dois anos. A 2.0 automática é bem amarrada pelas razões que você citou. Acho que a Hyundai não põe um câmbio de 6 marchas na Tucson para não afetar as vendas do ix35 (uma pena...).

Quanto ao envelopamento, foi difícil retirar (até ajudei o cara), mas não deixou marcas.

CUSTÓDIO