Pastilhas de freio

Na primeira sexta-feira de dezembro, pensando nas férias ainda por vir e após ouvir uns bips suspeitos ao usar o freio, passei finalmente na casa de freios, já com a intenção de trocar as pastilhas pela primeira vez, com 75 mil km.

Verdade seja dita que já haviam advertido na concessionária já havia 5 mil km sobre a necessidade de troca das pastilhas de freio durante a última revisão programada. Entretanto devo dizer que também haviam dito isso em outras QUATRO revisões do carro (desde os 30 mil km) acabei ficando cético quanto a opinião da concessionária no quesito freios. Resolvi então confiar só na casa de freios. Espero que esse breve caso de desconfiança tenha acontecido somente comigo e que passe logo .

O processo todo é bem rápido, especialmente porque os clientes que haviam chegado antes já estavam todos no final do atendimento, haviam peças em estoque e eu tinha compromisso logo, o que adicionava ao fator "se puder trocar rápido por gentileza" .

No final, pedi para ver as pastilhas e o mecânico trouxe as de trás, mais desgastadas, explicando que como a maior parte da frenagem da Tucson é feita na parte da frente, as pastilhas de trás são bem menores. Um som que eu possivelmente ouvira outro dia poderia ter vindo de um dos sinalizadores de ruído, no caso, o de trás à direita por dentro, o único que chegou a tocar de leve no disco de freio, ainda assim suficiente para justificar toda a troca. No mais todas as pastilhas tinham muito material ainda.


Exemplo de sinalizador de ruído


O custo final ficou em R$605,00 e conversando com o mecânico ele me disse que no pior dos casos até agora as pastilhas de Tucson têm durado a partir de 45 mil km, mas quem exige muito o freio pode ter de trocar com mais frequência ainda.


Tópicos sobre o indicador de desgaste das pastilhas e o disco de freio na Tucson:
https://tucson.forumbrasil.net/t20p15-revisoes-tabeladas-pela-hyundai?highlight=freio#323
https://tucson.forumbrasil.net/t37-disco-de-freio

Já se passaram uns 500km desde a troca das pastilhas. Quando exigidas ainda tem um ruído, tipo um apito, proveniente das pastilhas novas, especialmente nas pastilhas de trás.

Alguém teve experiência de ruído quando trocou por pastilhas de freio novas?

Passados 1000km desde a troca das pastilhas ainda permanece algum ruído quando o freio é utilizado .

Agora creio que esse ruído não vai passar e isso significa que as pastilhas alternativas realmente são feitas de um material de qualidade inferior que gera um ruído desnecessário, dessa forma não recomendo a utlização desse tipo de pastilha alternativo.

Alguém que trocou as pastilhas e o líquido de freio na concessionária tem o valor para efeito de comparação

Minhas pastilhas duraram até 30 mil km as da frente e 50 mil km as de trás todas no finalzinho mesmo. A troca delas fora da altorizada custa em torno de R$ 200,00 cada. Em relação aos chiados eles ocorrem sempre que se usa uma marca diferente da original, nada que venha a comprometer a segurança.

arvoredo escreveu:Passados 1000km desde a troca das pastilhas ainda permanece algum ruído quando o freio é utilizado .

Agora creio que esse ruído não vai passar e isso significa que as pastilhas alternativas realmente são feitas de um material de qualidade inferior que gera um ruído desnecessário, dessa forma não recomendo a utlização desse tipo de pastilha alternativo.

Alguém que trocou as pastilhas e o líquido de freio na concessionária tem o valor para efeito de comparação

Este ruído ocorre porque foi feita a troca das pastilhas sem trocar o disco, o que é normal, porem estes barulhos somente ocorrem quando o dente que é criado no disco devido ao desgaste esta alto e a pastilha nova não apoia por inteiro no disco. Para resolver isso, basta levar na casa de freio onde você fez o serviço e pedir para ele dar uma "raspada" nas extremidades das pastilha com um esmeril.

Como o desgaste da pastilha é maior que o disco, vai ficar zerada por algum tempo depois volta, ai é so repetir o procedimento.

A 1 mês atrás o alarme de uma das minhas pastilhas começou a gritar.... Na concessionaria fizeram um orçamento de R$ 1.500,00 com troca de pastilhas (disco dianteiro, pastilhas dianteira e traseira e fluido). Meu carro esta segurado pela Bradesco e ela tem convenio com algumas oficinas que fazem manutenção e fiz o mesmo serviço por R$ 600,00 em 4X.

Freio é considerado peça de desgaste sendo assim, você pode fazer a manutenção fora da concessionaria sem prejuízo algum na garantia.

tks

Muito interessante raspar as pastilhas para assentar melhor no disco antigo

Mesmo sabendo que essa energia que causa o som não ajuda na frenagem, não sinto diferença dos freios originais

No meu carro gastaram praticamente só as pastilhas, os discos ainda estão novos, mas faltou paciência de conciliar o tempo para fazer essa raspagem novamente.

Esse valor que lhe passaram para fazer a troca de pastilhas e discos é fantástico, onde troquei só pagaria os discos sem a mão de obra ou as pastilhas

A minha, comprei eu mesmo o jogo de pastilhas dianteiras ( uma vez que a conscecionária falou que tinha trocado.. ), na MercadoCar aqui em SP ( tb tem no MercadoLivre ). Paguei no ano passado R$ 60,00 ( BENDIX ). Pastilha fantástica, ótima marca. Cheguei em casa e eu mesmo troquei, bem facil, da proxima vez tiro fotos do processo para quem quiser fazer por sí próprio. Assim, além de colocar pastilhas de qualidade, vai economizar bem no bolso.

Falando freios, tenho uma tuckson mecânica 2010. Tô com um dos cabos de freio rompido. Estou indo ao RJ, por esses dias e pergunto: Aonde posso encontrar esses cabos em lojas do centro? Quero adquirir logo os dois.