Tirando o pára-choque traseiro da Tucson

Esse é meu primeiro tutorial, precisei tirar o para-choque para instalar o sensor de ré. Precisa de uma chave Philips(usei a que veio no carro) e uma outra Philips curta para tirar os parafusos perto da roda (usei uma de catraca da Vonder). Ou pode tirar a roda, que seria muito mais trabalhoso.
Cuidado com os parafusos de bucha de plástico, parafuse sem forçar, se entrar apertando sem rosquear, a rosca de plástico danifica e depois não sai com facilidade.




1 - Primeiro solte os parafusos com buchas de plástico que estão em baixo do pára-choque traseiro. Na foto abaixo, só aparecem 2, mas são 3.




2 – Solte os 4 parafusos de metal do para-barro. Sendo que um deles, o mais acima fica um pouco escondido, mas é fácil de tirar. O mais baixo é o que precisa da chave curta.




3 – Solte as lanternas, são 3 parafusos em cada, depois mova para o lado de fora do carro para soltar os pinos e solte o conector, tem uma trava.


PS. Prova que o carro veio de Anápolis, olha a poeira vermelha. 


4 – Solte os parafusos com bucha de plástico da parte superior. São 6 atrás do porta malas e mais 2 embaixo de cada lanterna, infelizmente na segunda foto não aparece esses dois parafusos, mas ao tirar a lanterna eles são de fácila visialização. Por ultimo tire os 2 parafusos de metal, atenção que depois de soltar esses o para-choque fica bem solto e pode cair.




5 - Se tudo deu certo vai ficar assim. Essa parte no chão não é o pára-choque e sim um isopor que tem por dentro. O para-choque é só uma casca fina.

Tutorial bem explicado, mostrando como realmente se faz, está de parabéns

Muito bom!

Senti orgulho de estar neste forum!
Muito legal!

O sensor que vc instalou é uma camera? caso contrário, vc teve que perfurar o parachoque na parte plástica? como vc furou?

Só uma fita que cola na parte interna. Foi esse aqui. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-214877873-sensor-de-estacionamento-eletromagnetico-n-fura-parachoque-_JM. Mas como postei em outro topico nao gostei da reação do sensor.

Esses que furam, geralmente já vem uma broca na medida certa, já furei em dois outros carros e foi tranquilo. Tem que marcar bem antes pra nao furar torto.

Se a sua intencao é camera, sugiro aquela que fica na luz da placa, bem discreta. Tem umas de CCD, com resolucao superior as CMOS e custa uns 70,00 a mais.

Olá
Não consegui visualizar nas fotos, então pergunto: existe algum lugar por trás do parachoque que podemos passar os fios ? É que eu mesmo vou instalar um sensor normal de 4 pontos e não pretendo retirar o parachoques. O problema é que não sei como fazer os 4 fios chegarem ao interior da mala.
Obrigado e aguardo retorno.

Bom dia, tenta outro navegador. Não tenho mais a Tucson, mas pelo que relembrei vendo a foto, o melhor é passar pelo buraco dos fios de uma das lanternas traseiras. Tem que tirar a lanterna, mas é bem simples, o para choque também é simples. O Tucson tem essa vantagem de varias peças serem fáceis de retirar.

paulopedrozo escreveu:Bom dia, tenta outro navegador. Não tenho mais a Tucson, mas pelo que relembrei vendo a foto, o melhor é passar pelo buraco dos fios de uma das lanternas traseiras. Tem que tirar a lanterna, mas é bem simples, o para choque também é simples. O Tucson tem essa vantagem de varias peças serem fáceis de retirar.

Valeu mesmo. Vou passar pela lanterna!

Parabéns pelo tutorial.

Legal  paulopedrozo. Muito bom teu tutorial. É coisa assim que deixa um fórum interessante. Parabéns.

A propósito: Vc disse que não gostou do resultado do sensor magnético  . Por que? Não é bem preciso? Me parece bem prático a instalação...  

Abç.

Eu já tive um mag. num civic e não era bom. Pouco preciso e as vezes não captava o obstáculo, outras vezes só quando estava quase batendo começava a bipar.
Abs